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      對輥破碎機的液壓系統保壓不足的處理措施

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      對輥破碎機

      對輥破碎機是將小于或等于25mm的燒結塊破碎成不大于6mm返粉,來確保返粉粒度復合燒結工藝的要求。液壓系統是對輥破碎機的主要工作部件之一,其工作是否正常關系到破碎機的正常運轉。但是在工作中液壓系統常出現保壓不足的故障,即保壓時間短,本文將針對對輥破碎機保壓不足的不同原因提出解決措施。

      對輥破碎機

      1、液壓系統外泄漏

      對有漏油的地方進行處理,主要在一些密封面上面,如油管接頭密封損壞漏油,液控單向閥與油路集 成密封平面泄漏,油缸活塞桿處泄漏等。

      2、油缸內密封漏油

      密封圈經常與油缸體摩擦,故障率約占油壓不足原因的30%。判斷方法是先使油缸做壓緊動作,直到油缸不再前進,油缸壓力不再升高,保持壓緊動作,將回油管從油缸接頭處拆開,如果油缸上的回油管接頭處液壓油不停流出,由于活塞已停止前進,故可以判斷活塞密封已損壞,應進行更換。如果回油管接頭處拆開后液壓油不再流出,說明油缸的密封完好。

      對輥破碎機

      3、液控單向閥故障

      如前所述雖然有皮囊蓄能器承擔保壓任務,但如果液控單向閥由于閥芯磨損存在泄漏,降低鎖緊效果,使壓力下降。

      4、氣囊式蓄能器故障

      一是放油檢查充氣壓力,慢慢打開截止閥,使壓力油流回油箱,壓力表指針慢慢下降,達到某壓力值后急速降到零,這個位置的讀數就是充氣壓力。二是利用充氣工具直接檢查充氣壓力,但由于每檢查一次都要放掉一部分氣體,所以這種方法不宜用于容量小的蓄能器。如若發現蓄能器壓力不足,說明蓄能器漏氣,就要用充氣工具補充氮氣。如果蓄能器氣閥處冒油,那就要拆卸檢查皮囊是否損壞。如蓄能器向外漏油,旋緊連接部分仍然漏油,就需要更換有問題的零件。

      對輥破碎機

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